鋁表面處理

　　車體是叉車的主 體結構，一般都是由5mm以上中古堆高機鋼板制成，其特點是無大梁，車體強度高，可承受重載。就電瓶在叉車車體上的放置位置而言，有兩種不同的制造技術，即電瓶安置 堆高機於前後橋之間或後橋之上。這兩種技術代表了叉車設計的兩種最優選擇，且各有優缺點，穩定性好，但是車體內的可利用空間較小，因此限制了電瓶的容量，這對於 載重量不超過3t的叉車並不突出，但對於那些運動情況復雜，8h工作時間內電瓶容量要求高的大噸位叉車就變得嚴重了。

　　采用大容量電堆高機瓶，以延長電動堆高車的持續工作時間，從而擴大電動堆高車的使用範圍。

　　第 二種情況，當電瓶布置在叉車後橋上時，叉車的重心提高了，整機穩定性受到影響，由於叉車的高度增加，司機的座位提中古堆高機高，因而司機在操作時視野更開闊，特別是 搬運體積大的貨物時就更適用了。當電瓶安置在後橋上，電機和液壓泵的維修更方便，因為拆走電瓶和腳踏板後，電機和液壓泵便一目了然。

　　目前，國內企業生產 的電動堆高車，大多采用的是第二種技術，而國外企業則兩種情堆高機況都有。